នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ថ្មីៗនេះជាមួយ Lloyd's List លោក Søren Toft នាយកប្រតិបត្តិនៃ MSC ដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតាមនាវាធំជាងគេរបស់ពិភពលោក បាននិយាយថា MSC បានទិញកប៉ាល់ជជុះប្រហែល 250 គ្រឿងចាប់តាំងពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020 ដោយសារតែមានតម្រូវការគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងទីផ្សារ ប្រសិនបើយើងមិនធ្វើ។ t ពង្រីកសមត្ថភាពកងនាវារបស់យើង ទីផ្សារដឹកជញ្ជូននឹងកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។វត្ថុធាតុដើមនៃពែងក្រដាសហើយប្រសិនបើ MSC មិនធ្វើវាទេ ត្រូវតែមានក្រុមហ៊ុនខ្សែរផ្សេងទៀតដែលនឹងធ្វើ។ក្រុមហ៊ុនផលិតសម្ភារៈពែងក្រដាស

ជាការពិត ទីផ្សារបង្រួបបង្រួមបានមើលឃើញការរីកដុះដាលជាទៀងទាត់ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2020 ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលជាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការផ្ទុះឡើងនៃតម្រូវការរបស់អាមេរិកខាងជើងសម្រាប់ទំនិញអាស៊ីដែលជាលទ្ធផលនៃជំងឺរាតត្បាតថ្មី។វត្ថុធាតុដើមនៃពែងក្រដាស

លើសពីនេះទៀត MSC បានឈានដល់កម្រិតកំណត់ត្រាទាក់ទងនឹងចំនួននៃការបញ្ជាទិញអគារថ្មី និងទំហំសមត្ថភាព។វត្ថុធាតុដើមនៃពែងក្រដាស

យោងតាមទិន្នន័យ Alphaliner ឥឡូវនេះ MSC បានបញ្ជាទិញនាវាថ្មីចំនួន 125 ដែលមានសមត្ថភាពសរុបជិត 1.8 លាន TEU ដែលតំណាងឱ្យ 38.1% នៃសមត្ថភាពសរុបនៃកងនាវាដែលមានស្រាប់។ក្រុមហ៊ុនផលិតសម្ភារៈពែងក្រដាស

ម្យ៉ាងវិញទៀត សមត្ថភាពបញ្ជាទិញនាវាថ្មីរបស់ MSC គឺធំជាងកងនាវាទាំងមូលនៃ Evergreen Marine ដែលជានាវាផ្ទុកកុងតឺន័រធំជាងគេទីប្រាំមួយរបស់ពិភពលោក។ក្រុមហ៊ុនផលិតសម្ភារៈពែងក្រដាស